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車間鋁合金母線槽母線系統(tǒng)在長(zhǎng)期接通額定電流工作時(shí)，其溫升不超過(guò)；連接端子：60K，金屬外殼：30K，槽內(nèi)絕緣件表面：40K。

5600A鋁合金母線槽具有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)穆?lián)結(jié)和單螺栓夾緊端子，可調(diào)性強(qiáng)，使得母線槽在安裝過(guò)程中顯得非常便捷、靈活，大大節(jié)省了安裝時(shí)間。母線槽的極限溫升值是指母線槽通過(guò)額定電流滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，穩(wěn)定下來(lái)的更高溫度減去環(huán)境溫度得到的溫升值，通常用K來(lái)表示。

久益鋁合金絕緣母線槽如體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間位置小；傳輸電流大，能很方便地通過(guò)母線槽插接式開(kāi)關(guān)箱引出電源分支線；選材優(yōu)良、設(shè)計(jì)精致，具有較高的電氣及機(jī)械性能

1550A鋁合金母線槽采用導(dǎo)電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護(hù)地線，包圍在導(dǎo)電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗小，且保護(hù)地線與三相母排距離相等，電抗相同。

低壓三相五線鋁合金母線槽采用銅排或者鋁排，其電流密度大，電阻小，集膚效應(yīng)小，無(wú)須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小，終節(jié)約用戶的投資。而對(duì)于電纜來(lái)講，由于電纜芯是多股細(xì)銅線，其根面積較同電流等級(jí)的母線要大。并且其“集膚效應(yīng)”嚴(yán)重，減少了電流額定值，增加了電壓降，容易發(fā)熱。線路的能量損失大，容易老化。

鋁合金封閉母線槽采用銅排或者鋁排，其電流密度大，電阻小，集膚效應(yīng)小，無(wú)須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小，終節(jié)約用戶的投資。而對(duì)于電纜來(lái)講，由于電纜芯是多股細(xì)銅線，其根面積較同電流等級(jí)的母線要大。并且其“集膚效應(yīng)”嚴(yán)重，減少了電流額定值，增加了電壓降，容易發(fā)熱。線路的能量損失大，容易老化。